文/笑晨  圖/Evan Ning

加拿大的冬季漫長而寒冷，卻從未難倒過貪玩的人們！溜冰、滑雪、冰釣等經典的冬季活動自然不必多說，而狗拉雪橇（Dog Sledding）、雪地摩托（Snowmobile/Ski-doo）也漸漸成為安省大地深受歡迎的冬季娛樂項目。為此我們計劃了兩天一夜的雪趣之旅，

貴族運動——狗拉雪橇

離多倫多以北3小時車程的哈利伯頓森林（Haliburton Forest and Wild Life Reserve Ltd）就是狗拉雪橇的好地方。這裡有160多隻雪橇犬，它們經過嚴格的訓練，對人類絕無半點傷害。

 

我們在哈利伯頓第一天的活動就是狗拉雪橇。狗拉雪橇可以說是貴族運動，狗狗通常是西伯利亞哈士奇（Siberian Husky）、阿拉斯加雪橇犬（Alaskan Malamute）或俄羅斯的薩摩耶（Russian Samoyed）。一般的專業雪橇犬售價3,000加元左右，而領頭的雪橇犬價值會超過1萬加元。

本來潛意識裡總覺得狗拉雪橇這類娛樂項目有點虐待動物的意味。是不是還要拿個小皮鞭什麼的抽兩下才會走呢？結果到了狗場才發現，狗狗們真是精力旺盛，上躥下跳，一刻也不得消停，而且酷愛拉車，完全不用人催……還沒等我上車，哈士奇們都已經躍躍欲試，若不是有繩子緊拉著，下一秒就要衝出去了。狗吠聲更是不絕於耳，儼然就是英文的「Run! Run!」的發音。加拿大狗酷愛運動，中國狗則喜歡說吉祥話兒「旺！旺！」。

為了引導狗狗，領隊教我們一些簡單的指令，比如走、停下或者加速。剎車就是踩下面的一個橫杠，用扒地的摩擦力讓狗狗減速。我們的雪橇是「六缸雙排座裝備」——六隻狗拉兩個人。我和同伴一前一後站在雪橇上，掌握速度和方向。

 農場主讓我們和領頭犬打招呼——用手拍拍頭，撫弄它們的脖子。它們享受地在我們腿上摩搓。兩條領頭犬並不十分高大健碩，但速度卻是最快的。讓大胖子跑馬拉松肯定是快不了。最後面的兩條狗被稱為「Puller」，它們最強壯有力，可以拉動站著兩個成人的沉重雪橇。

 雪橇犬下坡的速度可達到每小時30公里，平均的速度約每小時15公里。對於初次體驗的遊客，領隊會將速度調整至每小時10公里。

 雪橇犬被稱為「極地朋友」，曾經幫助很多探險家到達北極。在北方廣袤土地上，狗拉雪橇曾經是冬天的主要交通工具，用於運送信件、包裹等。1890年代，白喉在美國阿拉斯加州西部的城鎮諾母大爆發。人們用狗拉雪橇以接力的方式將抗毒劑送至諾母，拯救了眾多的生命。如今這已演變為一年一度的艾迪塔羅德狗拉雪橇比賽（Iditarod Trail Sled Dog Race）。每隊參賽者有1名橇夫、16條雪橇犬，全程達1,868公里，耗時8～15天。足見狗狗是何等的吃苦耐勞，以及以往狗拉雪橇對於寒冷地區人們的生活是多麼的重要。

加拿大皇家騎警已有111年的歷史了。現在，要想成為威風凜凜的皇家騎警，仍然必須接受駕駛狗拉雪橇的訓練。

時至今日，狗拉雪橇比賽已演變為一項觀賞性的體育運動。親自駕駛則成為主流西人在漫長冬季的消遣方式，也最為刺激和有趣。在Newmarket也有一年一度的狗拉雪橇比賽，可惜去年的瑞雪姍姍來遲，路面結冰，這個原定於聖誕後的比賽不得不取消了。希望今年有機會一睹狗狗競賽的風采。

狗狗一旦拉動雪橇，立即停止了鳴吠。它們跑起來頭低低的，十分專心和努力，我不禁對它們升起一種複雜的情感：感激、憐愛、信任和依賴交織在一起。這是一種在人與人之間很難長久存在的情感。難怪越來越多的人喜歡養寵物。

在寒冬里出遊，一定要注意保暖。穿上溫暖的大衣、帽子、手套、滑雪鏡，和雪靴。我和同伴的手機都沒有「穿戴整齊」，全被凍到自動關機。雪橇犬卻是寒冷的鍾愛者，途中小憩時，它們有的伸出長舌頭品雪，有的在雪窩裡打滾，有的趁機洗臉梳妝。領隊說，雪橇犬特別喜歡寒冷天氣，它們有著濃密的雙層皮毛、寬厚的腳掌和結實的體魄，冰點以下才是它們最舒適的季節。

無論是彎道還是下坡，要讓狗拉雪橇平穩行駛，都要和同伴緊密配合，無形中增進了彼此的感情。和家人或情侶一起乘坐，更有一番意義，正如人生的旅途，無論是順境還是逆境，都有他相依相伴，不離不棄，自有一番情意在心中冉冉升起。

在靜謐的雪原上奔馳，遠離了塵世喧囂，讓人彷彿乘坐時光機器，瞬間回到幾百年前。在沒有機械化的大地上，過著純樸、寧靜而愜意的生活。

冰雪星夜——主題旅館

夜晚，我們住在Bonnie View Inn。這家度假旅館已經有91年的歷史了。因為館主甚愛小豬，所以小豬的身影幾乎遍布小館，一些是主人家自己的收藏，一些則是到來的賓客所贈。喜歡餐廳里的古董燈、檯球桌、店主兒子製作的魚標本藝術品，當然還有那眾多可愛的小豬玩偶。

將卧房裡燒木頭的壁爐點燃，紅彤彤的爐火噼啪作響，那種氛圍能喚醒細胞中存留的遠古記憶，讓人心中充滿了莫名的溫暖感和安全感。酒店還給客人準備了紀念品：一大瓶蜂糖漿和兩隻粉紅小豬香皂，非常貼心。

夜晚，躺在遼闊的冰湖上。身下是暄軟潔白的冰雪，頭頂是清冷閃爍的繁星，不禁想起韓劇《來自星星的你》中，都敏俊將要覆滅消失的瞬間。不過，他是對於生命無存的恐懼和留戀。此時的我，卻是「手可摘星辰」的欣喜，彷彿身體也要化作大地與日月星辰合為一體……

機械野獸——雪地摩托

次日，我們懷著興奮而好奇的心情，去體驗冬天裡的另一種玩具——雪地摩托。

雪地摩托可以說是狗拉雪橇的替代品，就好比汽車代替了馬車。隨著因紐特人和印第安人游牧生活方式的逐漸消失，營房代替了雪屋，摩托代替了雪橇。

雪地摩托看上去很酷，有履帶和雪橇板雙重結構，透過履帶旋轉來移動，行駛時不需要特定的道路，可以在林地里穿行。這是加拿大、日本、芬蘭等寒冷國家獨特的冬季戶外運動之一。經過了15年的演變研發，加拿大魁北克龐巴迪公司終於在1937年正式發售了第一輛雪地摩托。因此，魁北克被封為「雪地摩托發源地」。1970年後，雪地摩托才在日本開始普及。在滑雪場上，你也會看到雪地摩托的身影，它也常常被用於巡視和救助工作。

雪地摩托租賃公司為我們提供了頭盔和防風保暖服。玩樂也不忘安全，一定要全程佩戴頭盔，同時與其他車手保持安全距離。防風保暖服非常重要，如果你稍稍留意，就會發現：即使在炎炎烈日下，奔馳的飛車黨也會穿著厚厚的皮衣皮褲。可見，防風保暖的服裝對摩托類的運動有多麼的重要。全副武裝後，我們一個個都變成了大塊頭，一副很有肌肉不好惹的模樣。

雪地摩托學起來比較簡單，沒有太多技術含量，左手是剎車，右手是油門。教練還會教大家一些手勢，在騎乘時，教練會根據地勢，做出相應的手勢，指揮大家跟上、減速，或停車。超出很多人的想像，駕駛雪地摩托倒是蠻消耗卡路里的，因為路面多變，並不平整，上身還要隨時保持機車平衡。簡短的培訓後，我們雀躍啟程。

跨上雪地摩托，馬達轟鳴，立刻化身為威風凜凜的武士，馳騁疆場……

我們經過了三種不同的地形：高低起伏的深山雪域、高壓線下的平坦直路，以及寬闊無物的冰湖。駕駛著機械野獸，又彷彿是微縮進入電子遊戲機里，親身闖過三道不同的關卡：時而驚險，時而得意，時而刺激。飛馳在遼闊的冰湖上，最能給人帶來前所未有的體驗。

雪地摩托車手基本上分為兩類：一類人熱衷風馳電掣的感覺，另一類人喜歡飽覽沿途的風光。Evan顯然是第一類人。我們的雪地摩托在冰湖上開到了每小時80公里，被他遠遠地甩在了後面；當到達一馬平川的冰湖，他立即加大了馬力，絕塵而去。新婚的妻子緊緊摟著他的腰，相依相隨……夕陽餘暉、浪漫情懷，這分明是電影里「神鵰俠侶」般的動人場景。

 

 

 溫馨提示：雪趣之旅的必要裝備

*保暖內衣（Thermal underwear，非棉質為佳。因為運動出汗後，棉質內衣會變得涼颼颼的，貼在身上很不舒服，也容易著涼）

*溫暖的毛衣、大衣

*防水雪褲

*羊毛襪或雙層襪子（非棉質為佳，以免出汗後濕冷）

*防水雪鞋（如果不防水，雪粘在靴子上漸漸融化，滲入鞋內，腳會感覺非常冷）

*太陽鏡，滑雪鏡更佳（能同時保護眼睛和臉頰，且不易起霧结霜）

*巴拉克拉瓦（Balaclava）頭套，這種連脖帽戴上後僅暴露出臉的一部分，雖然有點像「恐怖分子」的裝束，卻非常實用。早在1854年，克里木戰爭中的巴拉克拉瓦戰役，英國騎兵使用這種頭套以應對寒冷的海風。現代被廣泛用於戶外體育活動。如滑雪、雪板滑雪、雪地摩托、自行車、賽車等。對保持臉部的溫暖，極其有效。

*防晒霜

*手套

*絨帽

*相機